航空电气连接件燃烧测试仪 GB/T 25352、HB 7044 TTech-HB7044A
  • 产品介绍
产品介绍:
美国联邦航空管理局FAA认可的NexGen航空燃油燃烧器,可适用于众多航空材料燃油燃烧测试。由于FAA之前所认可的Park DPL 3400、Lennox Model OB-32, 以及Carlin Model 200 CRD 均已经停产,FAA发展了下一代航空燃油燃烧器NexGen燃烧器。NexGen燃烧器采用了上一代燃烧器的操作原理,同时可以精确的测量输入气体及燃油的试验参数,同时仪器可便于FAA未来的升级。

产品型号:TTech-HB7044A

符合标准:MH/T 6086、HB 7263、MH/T 6041、
GB/T 25352、HB 7044

技术特征:
1.燃烧器锥形筒采用耐腐蚀、耐高温的合金制作。
2.NexGen航空燃油燃烧器包含扰流器、燃油喷嘴、点火器、燃油轨、固定片、通风管及壳体、消声器、声阻等部件。
3.配备燃油压力表,燃油电磁阀、燃油温度检测装置、空气调压阀、空气温度检测装置。
4.配备体积不低于2 x 0.14m3的燃气及空气温度控制装置冰浴槽,可对燃油温度进行控制。
5.通过改变燃油喷嘴及空气压力输入,可满足不同的测试标准要求。
6.燃烧器覆盖用保温毯,对燃油管路及机身进行覆盖。
7.油压调节器应能将燃油流量调至0.126 L/min。
8.可调节空气挡片,使空气流量约为1.89 m3/min。
9.NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰温度不低于:2000±50℉。
10.NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰热流量不低于: 10.6w/cm2。
11.使用NexGen燃烧器支持系统的模块单元
12.重型钢框架,可水平及垂直安装试验样品。
13.校准时应采用七根直径为1.6 mm的陶瓷包封、金属护套、接地式K型(镍铬-镍铝)热电偶,其导线应为外径0.254 mm,截面积0.0507 mm2,电阻361 Ω/km(美国线规30 AWG)。应将热电偶固定在一个角钢支架上,形成一个热电偶梳,以便校准时放置在试样架上。
14.热辐射通量传感器,并配备冷却装置,并安装在固定支架上。
相关产品
电话:+86 400-878-5780 邮箱:sales@testech.com.cn 地址:江苏省苏州市高新区青花路98号2栋
公众号
扫描进入手机站
苏ICP备13030412号 版权所有:泰思泰克(苏州)检测仪器科技有限公司
技术支持:启迈科技